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现阶段，蔚来的出海版图正日渐丰富：据蔚来官网显示，蔚来已在欧洲开立5家NIO House，分布于北欧、德国、荷兰；7家NIO Space，主要分布在北欧以及丹麦。蔚来在欧洲的商业网络主要还包括一家位于匈牙利比奥托尔巴吉能源工厂，位于德国慕尼黑的设计中心，以及阿姆斯特丹的欧洲总部。

王传福曾表示，比亚迪出海短期应主攻本土没有汽车品牌的国家，而非美、韩、德、日、法等汽车强国。如今看，初期避免主攻汽车强国的策略，像是全球化版的“农村包围城市”。比亚迪的海外销售数量已超去年全年，其中新能源乘用车的延续去年11月开始的1万量级，有所增长，但单月销售始终还未突破2万辆。

目前，极氪已成立欧洲销售公司，极氪在欧洲的首批线下直营门店，已于今年落地瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹。言下之意，极氪的欧洲战略绝不仅是把车运过去、卖过去那么简单，而是要在欧洲建立完整的销售和服务体系，把欧洲当做长期的“第二战场”。

吉利汽车在2023年上半年出口销量达到12.1万辆，同比增长38%。目前，吉利品牌已在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域布局，截至7月底，全球共开发销售及服务网点490个。

2009年在深圳创业板首批上市，亿纬锂能是行业内少数同时掌握消费电池和动力电池核心技术的锂电池平台型龙头企业。近期宣布在美国与Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR设立合资公司，在美国投资建设电池产能。